Audi vai equipar seus carros com câmeras de painel

Específicas para gravação do trânsito, elas estarão à venda no Brasil no segundo semestre.

Se a internet está repleta de acidentes inexplicáveis (a grande maioria na Rússia), a culpa é das câmeras de painel. Instaladas no para-brisa, elas gravam tudo que se passa à frente e atrás do carro, e estas gravações servem como provas caso algo ocorra.

A novidade é que a Audi desenvolveu suas próprias câmeras, que podem ser instaladas como equipamento de fábrica (com garantia) em qualquer um de seus carros. Por enquanto elas só estão à venda na Austrália, mas o lançamento no Brasil acontecerá no segundo semestre.

Na Austrália, o kit com câmeras dianteiras e traseiras custa 845 dólares australianos (aproximadamente R$ 2 mil). Com uma câmera apenas, a conta baixa para 745 dólares australianos (R$ 1.800). É bem caro – no Brasil, uma câmera paralela custa de R$ 70 a R$ 300, enquanto uma GoPro com mais recursos pode ir de R$ 850 a R$ 2.200.

As câmeras da Audi têm suas vantagens. São discretas, se integram ao carro e são completas: filmam em full HD, têm radar, integração com GPS e sensor de força-G. Elas ainda podem ser monitoradas e controladas por um app para smartphones.

Há três modos de funcionamento. O padrão é gravar sempre que o motor estiver ligado e armazenar tudo em um cartão SD de 8 GB, sobrescrevendo gravações antigas se necessário. Também é possível programar para que a gravação tenha início apenas quando a aceleração exceder um limite pré-programado.

O radar das câmeras funciona como um sensor de movimento: com o carro estacionado, ela gravará sempre que for detectado movimento próximo do carro, podendo ficar ativa neste modo por até 72h.

Tudo isso é controlado por um app para smartphones. Por meio dele é possível ver as imagens ao vivo, acessar a galeria de vídeos e até mesmo aproveitar o GPS instalado nas câmeras para localizar o carro. Também é possível copiar os vídeos para o smartphone.

De início, a Audi vai oferecer o sistema de câmeras nas linhas A4, A6, A7, A8, Q3, Q5 e Q7 atuais. O kit também poderá ser instalado avulsamente em unidades produzidas a partir de 2013 de alguns dos modelos citados.

Fonte: Quatro Rodas